1. lampu lampu membuat kereta lebih mempesonakan
Lampu laser tidak terlalu pelik, laser digunakan dalam pelbagai bidang masyarakat, manakala reka bentuk kereta, yang pertama dicadangkan oleh BMW dengan lampu laser, dan digunakan dalam BMW I8, kini generasi baru BMW 7 series juga boleh menjadi pilihan al, di samping itu, Audi juga melancarkan lampu senam lampu bermain pakarnya.
Lampu laser mempunyai tiga ciri, seperti kecil, terang dan jauh.
Walaupun ia kelihatan seperti cahaya laser dan lampu LED pada masa ini, terdapat perbezaan dalam konotasinya. Saiz diod laser hanya satu peratus daripada saiz LED, yang bermaksud bahawa lampu kereta masa depan akan mempunyai bentuk yang lebih berbeza.
Kecekapan cahaya LED adalah 100 lumen per watt, manakala lampu laser pada BMW I8 boleh mencapai 170 lumen per watt, supaya lampu laser dapat mencapai kecerahan tinggi atau menggunakan tenaga yang kurang di bawah kecerahan yang sama.
Di samping itu, jarak radiasi dua kali lebih tinggi daripada LED. Tetapi perlu dinyatakan bahawa lampu laser kini digunakan terutamanya di lampu, lampu masih diterajui.
Jadi kesan seperti pencahayaan yang kuat, adakah ia berbahaya kepada tubuh manusia? Jawapannya adalah tidak. Kerana laser laser yang tidak dipancarkan secara langsung, ia mula menyinari sekelompok lensa yang mencerminkan, kemudian melepaskan cahaya putih setelah melewati lensa fosforus kuning, dan akhirnya mencerminkannya lagi setelah refleksi.
2. Radar laser untuk memandu kereta tanpa pemandu
Kereta pintar tidak boleh dilakukan tanpa ADAS
Untuk mencapai bahagian 2016 pemanduan secara automatik, seperti sistem pemantauan kereta, pemandu perlu bersedia untuk mengambil alih matlamat memandu adalah untuk mencapai pemanduan automatik dalam masa 30km / j; menjelang 2020, untuk mencapai tahap memandu sendiri, maka tidak perlu memantau sistem, tetapi pemandu perlu mengambil alih memandu dalam masa yang ditetapkan; menjelang 2025, untuk melengkapkan memandu automatik, tidak perlu memantau sistem pemandu, tidak perlu mengambil alih memandu. Inilah tiga langkah yang telah dilancarkan kumpulan benua dari memandu tambahan untuk inovasi autopilot. Malah, ia juga mewakili penghakiman sebahagian besar bahagian-bahagian dan perusahaan komponen asing. Maksud sebenar sensor autopilot, data kenderaan yang selamat dan boleh dipercayai dan seni bina sistem yang kompleks, simulasi keselamatan dan peraturan semua sedia. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, terdapat banyak penemuan dalam teknologi untuk mencapai pemanduan automatik, tetapi lebih banyak fungsi ADAS dapat dicapai di dalam kereta secepat mungkin, supaya pemanduan yang lebih selamat dan lebih pintar dapat dicapai.
ZHEJIANG HOLY LASER TECHNOLOGY CO., LTD.
Alamat: Kawasan B, Bld. 1-3, NO. E21, Jalan Xinke, yiwu, zhejiang
Hubungi: Leona Jia
Tel: +86 15205890219
E-mel: sales07@holylaser.com
